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La spiruline 2012 est renouvelée après 3 ans de bons et loyaux services ! Elle devient Spiruline EZ. Une refonte complète de la voile et un objectif qui reste le même, à savoir une voile procurant un maximum de plaisir, facile, joueuse, accessible (selon la taille), intuitive et sans inertie…Facile à mettre en œuvre, légère durable, une vraie voile à tout faire ! Elle n’aura que la limite de votre imagination !

La voile passe en 3 rangées de ligne, permettant d’économiser 15% de bridage, ainsi qu’un peu de poids par la réduction du nombre de points d’attache.  En fait, l’aile a maintenant plus de cohésion, l’effet « accordéon » si typique aux Spiruline est quasi réduit à néant. Les pilotes de parapente apprécieront. Cela rassure le pilote et autorise une meilleure glisse, la finesse se voit gratifiée d’un bon demi point supplémentaire tout en restant très amortie en tangage.La commande gagne en progressivité, rendant la voile ultra intuitive et précise, directe, plus ou moins vive.

spiruline EZ en bord de mer

La gamme Spiruline EZ se décline en 3 groupes, couvrant une très vaste plage d’utilisation : EZ XL et XXL : voile unique, ultra polyvalente, pour les pilotes se formant, ou cherchant une voile simple ludique et safe. Utilisation thermique, plouf, apprentissage, montagne, cross, voyage…Les 2 tailles sont équipées d’élévateurs avec un accélérateur à pied. Ces modèles sont homologués EN B low.
spiruline EZ en montagne
EZ M et L: voile secondaire pour pilote plus averti, super ludique, intuitive, safe. Elle sera utilisée en vol Hike&Fly, soaring, quicky, vol à ski, thermique, voir plus selon votre imagination ! Conviendra en voile principale pour les PTV très léger.Les élévateurs sont équipés de trim de 5 cm.
spiruline EZ au dessus du lac d'annecy
EZ XS et S: Le groupe de voile plus extrême, ultra réactive, ultra précise, très rapide, pleine d’énergie. Elles s’adressent aux pilotes expérimentés. Soaring par vent fort, Speedflying, ski, hike&fly… Réservées aux experts !Les élévateurs sont équipés de trim de 9cm.

AILE XS S M L XL XXL
APPRENTISSAGE XX XX 60/75 60/75  60/95 75/100
CONFIRME  60/110 60/110 60/110  60/110 60/120 75/130
NIVEAU III III II/III II/III I/II/III I/II/III

NIVEAU I : charge alaire aux alentours de 3 (+/-15%)
Utilisation polyvalente (apprentissage, montagne, soaring, thermique, balade aérienne, vol à ski) à partir de pilote débutant .Voile amortie en tangage, réactive en roulis, perte de hauteur moyenne en 360°, grand débattement aux commandes. Vitesse de vols proches d’un parapente.

NIVEAU II : charge alaire aux alentours de 4 (+/-15%)
Utilisation polyvalente comme en niveau I. Le pilotage requis doit être adapté pour profiter au mieux des conditions aérologiques. Pour pilote ayant déjà une expérience en vol. Les vitesses de vols sont supérieures à celle d’un parapente.

NIVEAU III : charge alaire aux alentours de 6
Utilisation moins polyvalente pour le thermique, balade aérienne et montagne. La pratique peut être orientée vers le speed flying et le soaring en vent soutenu. L’aile est plus réactive en roulis et demande un pilotage précis. Pour pilote expérimenté. Les comportements de l’aile sont plus dynamiques, les vitesses de vols nettement plus élevées qu’en parapente. Perte de hauteur très importante en virage.

wingover en spiruline EZ

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